Toyota Corolla 1985-2020 üçün TOPMOUNT Bushing 14071381
Məhsul Xüsusiyyətləri
Biri yay və amortizatordur
İkincisi, süspansiyonun idarəetmə qoludur.
Vibrasiya izolyasiyası baxımından yaylar və amortizatorlar nə qədər yaxşı düzəldilsə də, onlar vibrasiyanın digər tərəfə getməsinə mane ola bilməzlər, buna görə də rezin kol kimi bir şey var.
Kolların əlavə edilməsi ilə törəmələr də gətirildi.
O, təkcə yolun qeyri-bərabər olduğu zaman deformasiyaya uğrayaraq titrəmələri udur və təcrid edir, həm də sükan, əyləc, sürətlənmə və s. dinamik dəyişikliklər zamanı deformasiyaya uğrayır.Bu zaman deformasiya iki təsirə səbəb olur:
Biri asqının deformasiya xarakteristikalarıdır ki, bu da K&C xüsusiyyətlərində "C" xarakteristikasıdır (K&C xüsusiyyətləri haqqında oxumaq üçün buraya klikləyin → K&C haqqında danışın)
İkincisi, süspansiyonun tezlik xüsusiyyətlərini və ya sürücülük əməliyyatlarına cavab performansını dəyişdirməkdir
Məhsulun spesifikasiyası
Məhsul | 14071381 |
Model | Sway Bar Bushing |
il | 1985-2020 |
OE NO. | 14071381 |
İstinad NO | 14071381 |
Avtomobilin Təmiri | GM |
Zəmanət | 12 ay |
Mənşə yeri | Çin |
Brend adı | ÜST DAXİL |
Növ | Rezin |
Avtomobil Modeli | GM üçün |
Məhsulun adı | Bushing |
Rəng | Qara |
Ərizə | Avtomobilin mühərrik hissələri |
Qablaşdırma | Neytral Qablaşdırma |
MOQ | 200 ədəd |
ÖDƏNİŞ MÜDDƏTİ | TT Westernunion |
Təqdimat vaxtı | 30 İş Günü |
Xidmət | Fərdiləşdirməyi qəbul edin |
Açar sözlər | Vulka, Kauçuk Vtulka, Yıxılma Çubuğuna Qulluq, Asma Vtulka, İdarə Qolu Vulluna |
Məhsulun adı | Bushing |
Ölçü | OEM Standartı |
Ərizə | GM 1985-2020 |
Qablaşdırma | Neytral və ya xüsusi qablaşdırma |
MOQ | 200 ədəd |
Ödəniş | T/T, L/C, DDP, WU, Paypal |
Liman | Şanxay Ningbo Guangzhou |
Xidmət | Fərdiləşdirməni qəbul edin |
Kolun olmamasının dezavantajı
Biri yay və amortizatordur
İkincisi, süspansiyonun idarəetmə qoludur.
Vibrasiya izolyasiyası baxımından yaylar və amortizatorlar nə qədər yaxşı düzəldilsə də, onlar vibrasiyanın digər tərəfə getməsinə mane ola bilməzlər, buna görə də rezin kol kimi bir şey var.
Kolların əlavə edilməsi ilə törəmələr də gətirildi.
O, təkcə yolun qeyri-bərabər olduğu zaman deformasiyaya uğrayaraq titrəmələri udur və təcrid edir, həm də sükan, əyləc, sürətlənmə və s. dinamik dəyişikliklər zamanı deformasiyaya uğrayır.Bu zaman deformasiya iki təsirə səbəb olur:
Biri asqının deformasiya xarakteristikalarıdır ki, bu da K&C xüsusiyyətlərində "C" xarakteristikasıdır (K&C xüsusiyyətləri haqqında oxumaq üçün buraya klikləyin → K&C haqqında danışın)
İkincisi, süspansiyonun tezlik xüsusiyyətlərini və ya sürücülük əməliyyatlarına cavab performansını dəyişdirməkdir