Mühərrik qurğusu nə edir və mühərrik montaja necə bağlıdır?

Mühərrik mötərizə ilə birləşdirilərək gövdə çərçivəsinə bərkidilir.Mühərrik qurğusunun rolu təxminən üç nöqtəyə bölünür: "dəstək", "vibrasiya izolyasiyası" və "vibrasiya nəzarəti".Yaxşı hazırlanmış mühərrik dayaqları nəinki vibrasiyaları gövdəyə ötürmür, həm də avtomobilin idarəetmə və sükan hissini yaxşılaşdırmağa kömək edir.

Mühərrik qurğusu nə edir və mühərrik montaja necə bağlıdır (2)

Quraşdırma quruluşu

Avtomobilin sağ tərəfində mühərrik blokunun yuxarı ucunu, sol tərəfdə isə güc blokunun fırlanma oxunda ötürücü qutusunu saxlamaq üçün ön yan hissəyə mötərizə qoyulur.Bu iki nöqtədə mühərrik blokunun aşağı hissəsi əsasən irəli-geri salınır, buna görə də aşağı hissəsi fırlanma oxundan uzaqda alt çərçivə mövqeyində tork çubuğu tərəfindən tutulur.Bu, mühərrikin sarkaç kimi yellənməsinin qarşısını alır.Bundan əlavə, sürətlənmə/yavaşlama və sola/sağ əyilmə səbəbindən mühərrik vəziyyətindəki dəyişiklikləri tənzimləmək üçün dörd nöqtədə saxlamaq üçün yuxarı sağ mötərizənin yanında burulma çubuğu əlavə edildi.Bu, üç nöqtəli sistemdən baha başa gəlir, lakin mühərrik titrəməsini və boş vibrasiyanı daha yaxşı azaldır.

Mühərrik qurğusu nə edir və mühərrik montaja necə bağlıdır (3)

Aşağı yarısında metal blok yerinə quraşdırılmış vibrasiya əleyhinə rezin var.Bu mövqe mühərrikin çəkisinin birbaşa yuxarıdan daxil olduğu yerdir, təkcə yan hissələrə bərkidilmiş deyil, həm də dayaqlardan çıxarılaraq bədənin daxili hissəsinin möhkəm hissəsinə bərkidilmişdir.

Fərqli avtomobillər müxtəlif materiallar və strukturlardan istifadə edirlər, lakin ümumiyyətlə mühərrikin quraşdırılması üçün yalnız iki sabit nöqtə var, lakin Subaruda üç var.Biri mühərrikin ön tərəfində, biri isə transmissiya tərəfində sol və sağda.Sol və sağ mühərrikbərkidicilər maye keçirməzdir.Subarunun quraşdırma metodu daha yaxşı balanslaşdırılmışdır, lakin toqquşma zamanı mühərrik asanlıqla yerdəyişmə və yıxıla bilər.


Göndərmə vaxtı: 09 iyul 2022-ci il
whatsapp